Pinzas de freno rojas

Distribuidas por AutoShack

  • Certificadas según ISO/IATF 16949, de instalación directa y fabricadas con materiales de alta calidad para cumplir con las especificaciones originales
  • Pasadores guía bien lubricados que reducen el desgaste innecesario y evitan frenadas chirriantes
  • Probadas a presión e inspeccionadas para garantizar una pinza resistente y fiable

Las pinzas de freno son un componente vital del sistema de frenos de su vehículo. Son responsables de reducir la velocidad del vehículo, lo que hacen presionando las pastillas de freno contra los rotores. Una pinza agarrotada o dañada puede hacer que su vehículo se desvíe, aumente la distancia de frenado o incluso que pierda la función de frenado.

Las pinzas siempre deben reemplazarse en pares (pasajero y conductor). Esto reduce el tiempo total necesario para reemplazar dos pinzas en diferentes momentos.

Rotores de freno de disco perforados y ranurados


Distribuido por AutoShack
  • Certificados según ISO/IATF 16949, de instalación directa y fabricados con materiales de alta calidad para cumplir con las especificaciones originales
  • Los orificios perforados mantienen los frenos fríos, mientras que las ranuras evitan la acumulación de suciedad y residuos
  • El diseño ventilado proporciona protección adicional contra el agrietamiento térmico
  • El recubrimiento de zinc plateado antioxidante previene la corrosión
  • Equilibrado para un funcionamiento suave y silencioso
  • Con una garantía de 6 meses.

Los rotores de freno de disco son esenciales para el sistema de frenado de su vehículo. Con el tiempo, pueden deformarse, picarse y adelgazarse por el uso frecuente. No reemplazar un disco de freno dañado, evidente por el ruido y la vibración excesivos que puede causar, puede provocar una pérdida de potencia de frenado, lo que pone en riesgo su vehículo.

Los discos de freno siempre deben reemplazarse por pares (delantero y trasero). Esto reduce el tiempo total necesario para reemplazar dos discos en diferentes momentos. En la mayoría de los casos, cuando un disco falla, el otro falla poco después.

Tenga en cuenta que el paquete de productos se enviará en varios paquetes con números de seguimiento individuales.

Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.

Reseñas

SKU: #BRK030849752

Kit de rotores perforados delanteros y traseros y pinza de freno roja

SKU: #BRK030849752

$476.68

Pinzas de freno rojas

Distribuidas por AutoShack

  • Certificadas según ISO/IATF 16949, de instalación directa y fabricadas con materiales de alta calidad para cumplir con las especificaciones originales
  • Pasadores guía bien lubricados que reducen el desgaste innecesario y evitan frenadas chirriantes
  • Probadas a presión e inspeccionadas para garantizar una pinza resistente y fiable

Las pinzas de freno son un componente vital del sistema de frenos de su vehículo. Son responsables de reducir la velocidad del vehículo, lo que hacen presionando las pastillas de freno contra los rotores. Una pinza agarrotada o dañada puede hacer que su vehículo se desvíe, aumente la distancia de frenado o incluso que pierda la función de frenado.

Las pinzas siempre deben reemplazarse en pares (pasajero y conductor). Esto reduce el tiempo total necesario para reemplazar dos pinzas en diferentes momentos.

Rotores de freno de disco perforados y ranurados


Distribuido por AutoShack
  • Certificados según ISO/IATF 16949, de instalación directa y fabricados con materiales de alta calidad para cumplir con las especificaciones originales
  • Los orificios perforados mantienen los frenos fríos, mientras que las ranuras evitan la acumulación de suciedad y residuos
  • El diseño ventilado proporciona protección adicional contra el agrietamiento térmico
  • El recubrimiento de zinc plateado antioxidante previene la corrosión
  • Equilibrado para un funcionamiento suave y silencioso
  • Con una garantía de 6 meses.

Los rotores de freno de disco son esenciales para el sistema de frenado de su vehículo. Con el tiempo, pueden deformarse, picarse y adelgazarse por el uso frecuente. No reemplazar un disco de freno dañado, evidente por el ruido y la vibración excesivos que puede causar, puede provocar una pérdida de potencia de frenado, lo que pone en riesgo su vehículo.

Los discos de freno siempre deben reemplazarse por pares (delantero y trasero). Esto reduce el tiempo total necesario para reemplazar dos discos en diferentes momentos. En la mayoría de los casos, cuando un disco falla, el otro falla poco después.

Tenga en cuenta que el paquete de productos se enviará en varios paquetes con números de seguimiento individuales.

Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.

Reseñas